Daniel Z. Bombigher Design: Schoner Shpountz TEL KEL Als reinrassiger Segler gebaut nach dem Konzept "Komfort mit Tradition" - ein elegantes Schiff nach WEST-System, unverrottbarer Rumpf (Mahagony mit Epoxy). Ein Schmuckstück auf jedem Ankerplatz und in jedem Hafen. Statement von Konstrukteur D. Z. Bombigher in einer englischen Yachtzeitschrift: Mixing the pure traditional spirit of the marine culture with the most modern technologies of construction and equipements is my passion. 230 schooners built all around the world, without any accident or shipwreck, even with many circumnavigations and hurricanes. I am Yacht designer and architect, Marine painter also, since 1969. Klick, um den Originalplan der Shpountz zu sehen Zur Shpountz-Seite des Konstrukteurs Eine Shpountz unter Segeln

Typ: Schoner Langkiel Rumpf: Mahagony Epoxy (WEST) Flagge: Französisch  Rigg: Gaffelketschschoner Deck: Teak Werft: Marmaris Länge ü. Deck: 15 m Verdrängung: 24 To Baujahr: 1994 Breite: 5 m Kabinen: 1 Dreibett, 1 Doppel Liegeplatz: Südwest-Türkei Tiefgang: 1,85 m, 17 feet Salon: unter Deck Segelfläche: 300 m2 / Rollgenua Motor: Cummins 120 PS, 6 Zyl. Speed unter Segel: 7 kn Wassertank: 1.200 lt Generator: Kohler 8 kW Ankerwinsch: elektr. Lofrans Titan Toitank: 200 lt Geschwindigkeit Motor: 7,5 kn WC/Dusche: 2 Schmutzwassertank: 300 lt Dieseltank: 850 ltr. Privat: ja Kühlkapazität: Frigoboat 200 lt

Ausrüstung: Komplette Navigationsausrüstung mit Dataline, Radar Raytheon RX 10, GPS Garmin 100, Autopilot Robertson AP 300, VHF, réseau Robnet NMEA 183, 2 Steuerstände, Kühl- und Tiefkühlschränke, grosser Esstisch etc. Zodiac Dingi, Aussenborder, 8 Schwimmwesten, 2 Rettungsringe, 2 Whalepumpen 16.000 ltr/Std., 2 automatische Pumpen (magnum rule), Sonnensegel und Sonnenmatratzen auf den Liegeflächen an Deck, Im Salon eine gut ausgestattete Pantry mit vielen Schränken.

Preis: Euro 325.000

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